2023年12月3日,首届中国汽车独角兽大会在安徽省马鞍山市举行,猛士汽车科技公司副总经理、首席技术官 CTO王国进发表题为《猛士917:越野新物种 开启新纪元》的主题演讲。
中国汽车独角兽大会由汽车评价研究院主办,本届大会以“汽车独角兽催生新汽车”为主题,邀请国内外产学研各界领军人物,进行广泛深入探讨,对汽车独角兽促进新汽车发展贡献智慧。
王国进在演讲中表示:当下的时代,是电动化、智能化创新技术蓬勃发展的时代,百年未有的科技变革,带来了新的机遇与可能。猛士科技敢为人先,勇闯技术无人区,实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新,打造出划时代的越野新物种——猛士917,引领并开启中国豪华电动越野新纪元。
汽车独角兽企业催生新汽车,开辟发展新领域、新赛道,塑造发展新动能、新优势。猛士科技作为豪华电动越野领先者,自主研发的猛士智能越野架构M TECH,开创越野车市场乃至中国汽车的多项第一,填补豪华电动越野技术空白。该架构目前已累计申请450多项专利,其中国内首发技术11项,原创技术6项,军转民技术3项,并荣获2023年央视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖,充分展现出猛士在技术研发与综合应用上的先锋精神。
M TECH架构包含猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER和猛士全地形系统M ATS三大核心技术集群,同时创新应用多项智能越野黑科技。在众多先进技术的支持下,猛士917可实现10.6度行业最大后轮转向角,最小转弯半径仅为5.1米,并实现国内首个“蟹行模式”,车辆通过性与越野能力极为出色。
纯电猛士917可输出1088匹马力的动力,增程版续航里程达1026公里,满足城市通勤、定点越野和长途穿越等多种场景选择。并且,猛士917还可通过智能精准的环境感知,针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野地形进行识别,并切换至相应的越野模式,支持岩石、雪地、泥地、沙地、涉水五种越野模式及智能越野AUTO模式,其中涉水模式最大涉水深度900mm,大大降低了越野驾驶的门槛。
除了越野表现卓越,猛士917的可靠性也在各种挑战中屡次被证明。猛士917经受了夏季火焰山持续3小时0-100km/h连续不断加减速、夏季腾格里沙漠天坑连续十次以上直拔、夏季巴丹吉林沙漠必鲁图峰连续五次以上直拔、冬季库木库里沙漠直拔等极度严苛工况考验,更在前不久,成为行业首款成功穿越219国道边境密线、大海道、克里雅古道的新能源越野车。
汽车独角兽与隐形独角兽具有高科技含量,是新汽车时代的核心骨干力量。随着智能网联、数字技术、低碳社会等技术和理念的发展加快,以独角兽企业为核心力量的新汽车产业集群正在飞速成长,即将重构汽车产业链、价值链、供应链,促进汽车产业新生态的到来。猛士打造越野新物种,致力于颠覆式科技创新,将与众多极具开拓精神的中国品牌一起,推动中国汽车引领新时代。
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猛士科技:
猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局,面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌,是东风公司向科技企业转型的重要支撑。
猛士掌握豪华电动越野关键核心技术,核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态,致力于为用户带来世界级东方越野体验。
猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值,与用户一起“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。
猛士917:
猛士917是猛士科技首款车型,定位中大型豪华电动越野,是东风尖端技术集大成者,同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型,以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势,开创中国豪华电动越野新品类。
猛士917基于猛士智能越野架构M TECH打造,搭载猛士越野平台MORA,猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS,赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势。
猛士917在越野性能上拥有显著优势与核心技术实力,为用户提供前所未有的豪华新体验,现已正式上市交付。
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